教えてQ&A

「適正な空気圧」について教えて下さい。どこでわかるんですか？

田口サイクル — Sat, 18 Feb 2017 02:29:54 +0000

　そのタイヤの適正な空気圧は、タイヤのサイド（側面）に記載されています。

「psi」「bar」がその目安となり、最低から最高圧が記されています。

しかしこの適正空気圧というのは、路面状況さらに乗られる方の好みによっても変わってきます。

一概に「こうあるべき」と定理する事は出来ません。あくまで一般論ですが、

＜空気圧が高い場合＞は、

「走行性は軽く、パンクしにくい」という特性の反面、「衝撃吸収は悪く、グリップも悪い」というデメリットがあります。

逆に＜空気圧が低い場合＞は、

「走行性は重く、パンクしやすい」というデメリットの反面、「衝撃吸収が良く、グリップも良い」というメリットがあります。

　ただ一般的に、空気はちゃんと適正圧を入れておく事が基本です。
空気が少ない状態だと、パンクし易く、タイヤやチューブの損傷も早いです。
何より重くて、「何のために自転車に乗っているのか」わからなくなります。

　チューブの中の空気は、日々少しづつ抜けていくと認識下さい。

走行前には必ず空気圧のチェックが基本です！

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各種バルブ、それぞれの「空気の入れ方」を教えて下さい。

田口サイクル — Sat, 18 Feb 2017 02:25:01 +0000

　一部、上述と内容がダブりますがご確認下さい。特に「仏式」の場合は要確認をお願いします。

＜米式バルブ（別名：シュレーダー）＞
　ガソリンスタンドのエアコンプレッサーで一気に空気を入れる事が出来ます。

＜英式（別名：ウッズ）＞
　多くのままちゃりに使用されている形状ですので、もうお馴染みだと思います。

＜仏式（別名：プレスタ）＞

　仏式バルブに空気を入れる際は、以下の手順でお願いします。

　①　「黒いキャップ」を外す。

　②　仏式バルブ本体内にある小さなネジを軽く緩める。

　③　その部分を軽く押してあげて、一度空気を軽く抜く。

　④　フロアポンプor携帯ポンプを装着し、空気を入れる。

　⑤　空気入れ完了後、バルブ本体内の緩めた小さなネジを軽く締め付ける。

　⑥　「黒いキャップ」を戻す。

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バルブの形状について教えて下さい。3種類あると思うのですが、違いがわかりません…。

田口サイクル — Sat, 18 Feb 2017 02:22:16 +0000

　バルブは「英式」「仏式」「米式」の3種類がございますので、必ず確認して下さい。

　バルブは空気入れの受けとなる小部品の事を言い、中に弁が付いていて一度入れた空気が逆流しない様な構造になっています。

＜米式バルブ（別名：シュレーダー）＞

　クルマと同じ米式バルブはDHバイクなどMTBに使われ、耐久性が高いのが特徴。
　ガソリンスタンドのエアコンプレッサーで一気に空気を入れる事が出来ます。

＜仏式バルブ（別名：プレスタ）＞

　空気も軽く入れ易く、また圧力の調整がし易い仏式バルブはロードバイクやMTBに使われています。
　スポーティーに乗る多くのライダーはこの仏式バルブを選んでいます。

＜英式バルブ（別名：ウッズ）＞

　ママチャリのバルブは英式バルブと呼ばれるタイプ。国内のほとんどのママチャリ（一般車）全般に普及しています。
　空気圧調整がし難い形状なので、スポーツ車に採用される事は少ないです。

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最低限?というか知っておくべき「道路標識」を教えて下さい。

田口サイクル — Sat, 18 Feb 2017 02:20:11 +0000

　「最低限ここまでは」とは、安全上決して言えず、出来る限り広い範囲で覚えて頂きたいのが本音です。

　「しかし、とても覚えきれない…」が多くの方の本音ですよね。
標識を全部マスターしたら、自動車運転免許の取得も超ラクラクになっちゃうでしょうね。

　これはあくまで覚えやすい、代表的な「一般標識」です。
自転車も「道路交通法」上では、「軽車両」と位置付けられておりますので、標識に従う必要がございます。
「知らなかったから、関係ねぇや」では済まされない場合もございます。日ごろから、標識の意識を持ちましょう。

　他にも沢山ございますので、是非是非、コンプリート（制覇）して下さい＊

　※その他にも様々な安全上の注意事項などが、詳しく掲載されているこちら[警視庁]をご覧下さい。

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自転車の交通ルールって？

田口サイクル — Sat, 18 Feb 2017 02:17:47 +0000

　1）自転車は、車と同じ左側走行です。2列にはならず必ず１列で走行して下さい。

　2）交差点では、信号に従って横断して下さい。
　　右折の場合は原付バイクと同じく2段階で（2段階右折）

　3）「自転車通行可」の標識がある道路でも、歩行者が優先です。

　4）夜間の無灯火、雨天時の片手傘差し走行は危険です。

　5）二人乗りはしないで下さい。危険だけではなく、自転車の車体にも悪影響を与えます。

　6）安全整備士のいるお店で、年に一度は必ず定期点検して下さい。

　※その他にも守るべき自転車交通ルールがございます。詳しくは、こちら[警視庁]です。

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自転車をイベントの景品にと考えています。この場合、どの様にすればいいですか？

田口サイクル — Sat, 18 Feb 2017 02:15:52 +0000

　まずは、当店へ直接お問合せ頂き、お見積もり（無料）を出させて頂きます。お気軽にご相談下さい。

　もしご承諾頂けましたら、お電話orメールにて直接打ち合わせを行わせて頂きます。
ただし以下の条件にご賛同頂けない個人or企業様には、このお取引はお断りさせて頂きます。

＜条件＞※-1）イベント責任者の方は、必ず当選者の方の「住所・氏名・電話番号」を当店に通知して下さい。
　　　　 ※-2）代金は「前払い」でお願い致します。（代金引換可能）

　→　当選された方が「防犯登録難民」になって困らない様に、当店で責任を持って登録を行うためです。
　→　また併せて、自転車の保証書を記入して、当選された方に直接お渡しするためです。
　→　正式約定後の途中キャンセルは、理由の如何を問わず固くお断り致します。

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備えておいて安心なTSマーク自転車保険について。

田口サイクル — Sat, 18 Feb 2017 02:06:30 +0000

　日々多発する自転車事故と賠償金額。備えておけば安心ですよね！

　【　ＴＳマークとは？　】

　「ＴＳ」とは、ＴＲＡＦＦＩＣ　ＳＡＦＥＴＹ（交通安全）の頭文字をとったもので、青色ＴＳマーク（第一種）と赤色ＴＳマーク（第二種）からなります。
自転車安全整備士が点検整備した普通自転車に貼付し、そのマークによって付帯保険の補償額が異なります。

＜　ＴＳマーク付帯保険の補償内容　＞

	傷害補償		賠償責任補償
種別	死亡若しくは重度後遺障害（１～４級）	入院（１５日以上）	死亡若しくは重度後遺障害（１～７級）
青色ＴＳマーク	３０万円	１万円	１，０００万円
赤色ＴＳマーク	１００万円	１０万円	２，０００万円

＜　ＴＳマーク基本事項　＞

　・有効期間：点検の日から１年
　・取得費用：有料（点検・整備料）
　・更新条件：年に一度の点検を受ける事が更新条件（自動更新はしません）
　・更新費用：有料（点検・整備料）

　「ＴＳマーク」についてはこちらに詳しく紹介されています。
年に一回の点検・整備が条件となっておりますが、加入しておいて損はない保険です。積極的な加入をおすすめします。

＊[ＴＳマークとは]＊　　http://www.tmt.or.jp/safety/index2.html
＊[自転車文化センター]＊http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/bcc.html

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盗難に遭わないための”コツ”もしくは、”駐輪テクニック”って何かあるんですか？

田口サイクル — Sat, 18 Feb 2017 01:59:24 +0000

大切な愛車を守るには駐輪方法にも工夫が必要です！

　とにかく長時間同じ場所に停めておかないことです。カギは必ず2個以上取り付けて下さい。

また、街路樹・ガードレールに繋がせておくことも手段の一つです。

　最近はサドルポストごと抜き去ったり、脱着式ライトの本体を盗んで行く人間もおります。

自転車だけでなく付属品などにも注意を払い、取外せるものは徹底して取外しておく事も重要です。

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KHS自転車について。現在「在庫切れ：×」になっていますが、次回入荷分を予約したいんですが??

田口サイクル — Sat, 18 Feb 2017 01:56:27 +0000

　在庫表に「×」で、次回入荷が「○月」と明記されている自転車でしたら、次回入荷分のご予約が可能です。

（但し、このご予約分にも余剰枠という制限数がございます。）

　もしこの余剰枠に「空き」が無い（制限数を超えてしまった）場合は、ご予約をお断りさせて頂いております。いずれに致しましても、「ご予約」を検討されているお客様は、出来るだけ「早めの」ご予約をお願い致します。

　もっと詳しく聞きたい方は、直接ご連絡頂けます様、お願い申し上げますm(_ _)m。

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サイト内「在庫表」とブログ「週末在庫状況」、どっちが現状なの？お店行けば全部見れるの？在庫表の見方って？

田口サイクル — Sat, 18 Feb 2017 01:48:53 +0000

　こちらは基本的に、以下の内容で表示させて頂いております。

　□　サイト内「在庫表」ページ　　＝　メーカーの在庫状況
　□　ブログ内「週末在庫」ページ　＝　田口サイクル店頭展示在庫

　よって、直接当店にご来店された場合に、ご覧になれる車種は「ブログ内-週末在庫」の方です。
売切れの場合もございますので、お手数ですが、ご来店される前に一度お問合せ頂きたいと思います。

もっと詳しく聞きたい方は、直接ご連絡頂けます様、お願い申し上げますm(_ _)m。

【サイト内「在庫表」ページの見方について】

　基本的に、ご注文を頂く前に必ず[在庫表]をご確認下さい。メーカーによって異なりますが、概ね一・二週間に一度は[在庫表]のページを更新しております。

　この在庫表の中で、車種名・カラー・サイズなどの次に「在庫状況」として、「○・×・△」が明記されています。
こちらの「○・×・△」は当店の在庫状況ではなく、メーカーの在庫状況を示しております。

　こういった形で表示するのは、返ってわかりにくく、利用しにくくなってしまうと思うのですが、「あるものはある」「無いものは無い」をハッキリとさせる事で、お客様に迅速に商品をお届けする事が出来ると考えております。

常に変動している在庫状況に対応していく上で必要な事とご理解頂ければと思います。

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